今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。從東非第一條電氣化鐵路亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路（亞吉鐵路）到區(qū)域互聯互通“大動脈”蒙巴薩-內羅畢鐵路（蒙內鐵路），從實現老撾從“陸鎖國”變?yōu)椤瓣懧搰眽粝氲闹袊?老撾鐵路（中老鐵路）到實現東南亞“最快速度”的雅萬高鐵，共建“一帶一路”倡議提出10年來，中國鐵路建設者們鋪筑發(fā)展振興路，譜寫友誼新篇章，將和平、發(fā)展、合作、共贏的理念撒播到世界各地，共建“一帶一路”成為構建人類命運共同體理念的生動實踐。

　　2023年8月17日，在印度尼西亞萬隆，雅萬高鐵高速動車組停靠在雅萬高鐵德卡魯爾動車所附近。雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，是中印尼兩國高度關注的共建“一帶一路”旗艦項目。

　　新華社記者 徐欽 攝

【糾錯】

【責任編輯:劉笑冬 】