今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。從東非第一條電氣化鐵路亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路（亞吉鐵路）到區域互聯互通“大動脈”蒙巴薩-內羅畢鐵路（蒙內鐵路），從實現老撾從“陸鎖國”變為“陸聯國”夢想的中國-老撾鐵路（中老鐵路）到實現東南亞“最快速度”的雅萬高鐵，共建“一帶一路”倡議提出10年來，中國鐵路建設者們鋪筑發展振興路，譜寫友誼新篇章，將和平、發展、合作、共贏的理念撒播到世界各地，共建“一帶一路”成為構建人類命運共同體理念的生動實踐。

　　2017年5月31日，在肯尼亞蒙巴薩的蒙內鐵路蒙巴薩西站，一名肯尼亞記者和火車司機肯西莉亞（中）、艾麗斯合影留念。作為中國和肯尼亞共建“一帶一路”的旗艦項目，由中國企業承建的蒙內鐵路2017年5月31日建成通車。6年來，蒙內鐵路宛如“大動脈”，加快了肯尼亞的現代化步伐，為東非地區互聯互通和中非合作共贏留下濃墨重彩的一筆，給非洲人民帶來實實在在的好處。

　　新華社記者 孫瑞博 攝

【糾錯】

【責任編輯:劉笑冬 】