今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。從東非第一條電氣化鐵路亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路（亞吉鐵路）到區域互聯互通“大動脈”蒙巴薩-內羅畢鐵路（蒙內鐵路），從實現老撾從“陸鎖國”變為“陸聯國”夢想的中國-老撾鐵路（中老鐵路）到實現東南亞“最快速度”的雅萬高鐵，共建“一帶一路”倡議提出10年來，中國鐵路建設者們鋪筑發展振興路，譜寫友誼新篇章，將和平、發展、合作、共贏的理念撒播到世界各地，共建“一帶一路”成為構建人類命運共同體理念的生動實踐。

　　2022年9月19日，在亞吉鐵路吉布提那噶德站，一名司機在列車內做發車前的準備。亞吉鐵路由中國中鐵下屬的中鐵二局和中國土木工程集團有限公司聯合承建并運營，連接埃塞俄比亞和吉布提，是非洲第一條跨國電氣化鐵路，全長752.7公里。

　　新華社記者 董江輝 攝

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