今年春運，全路首次配屬CR400BF-AZ型長編復興號智能動車組投入春運，長編復興號智能動車組迎來了自己的春運“首秀”。對于“小馬哥”來說，2023年春運，是其職業(yè)生涯的第10個春運。

　　人稱“小馬哥”的鄭州動車段動車乘務車間動車組機械師馬浩然本次值乘的G370次從鄭州開往上海虹橋，來回往返2500多公里，值乘一趟歷時14個小時。

　　春運對于眾多旅客來說，是期盼著回家團聚，而對于小馬哥的兒子希希來說，是希望和走車的爸爸一起吃生日蛋糕。

　　馬浩然所在的動車乘務車間有386名動車組隨車機械師，整個春運期間，承擔著超過5000標準組動車組的保駕護航任務。讓動車安全運行，讓旅客平安回家就是他們的春運心愿。

　　記者：姜賽

　　報道員：楊偉偉 張銳

　　素材來源：中國鐵路鄭州局集團有限公司

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