新華社哈爾濱5月1日電（記者梁冬、唐鐵富）“五一”小長假到了，然而在中國一重集團(tuán)有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)依然鋼花飛濺，機(jī)器轟鳴。
“大工匠”桂玉松正在一臺大型數(shù)控機(jī)床前，兩眼緊盯著一塊重達(dá)百噸的實心鋼坯，輕觸操控案板，伴隨著機(jī)床輕微的轉(zhuǎn)動聲，特制的刀具便伴著潤滑油，探入鋼坯的內(nèi)部。
“這些大型部件已經(jīng)歷千百道工序，容不得絲毫差錯，否則會前功盡棄！”桂玉松說。
中國一重深孔鉆工桂玉松在18米深孔鉆機(jī)旁作業(yè)。（受訪者供圖）
桂玉松的工作就是在一個個巨大鋼坯內(nèi)鉆出長達(dá)十多米的深孔，鉆出的孔必須絕對筆直，誤差不能超過0.02毫米，比一根頭發(fā)絲還細(xì)小。
“這樣高的精度曾被認(rèn)為是不可能做到的。”桂玉松回憶說，“起初刀具剛搭上銀色的鋼錠就不停抖動，吃不住勁兒，精度更無法保證。”
桂玉松帶領(lǐng)團(tuán)隊邊干邊學(xué)習(xí)相關(guān)知識，歷經(jīng)一次次的失敗，終于發(fā)明了一種可以“削鋼如泥”的特制刀具，鉆孔速度從原來的24小時10厘米，到如今的8小時深鉆超7米。
中國一重深孔鉆工桂玉松在18米深孔鉆機(jī)旁作業(yè)。（受訪者供圖）
隨著鉆孔技術(shù)的爐火純青，新的任務(wù)也越來越具有挑戰(zhàn)性：桂玉松團(tuán)隊又將面對超大型部件——CAP1400常規(guī)島電機(jī)轉(zhuǎn)子的加工任務(wù)。
CAP1400常規(guī)島電機(jī)轉(zhuǎn)子是目前國際上直徑最大且長度最長的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。但在加工套取中心17.8米長的中心試棒時遇到瓶頸。“刀具振動損壞無法加工，產(chǎn)品一度停滯，有些外國專家甚至認(rèn)為我們沒有能力加工這么高精尖的產(chǎn)品。”桂玉松說。
為了突破這個“卡脖子”難題，桂玉松克服深孔加工看不見、摸不到的困難，經(jīng)過數(shù)十天不分晝夜地守在機(jī)床旁，潛心研究、反復(fù)實踐，白天修復(fù)刀具磨損、改進(jìn)刀具結(jié)構(gòu)，晚上試加工，終于掌握了常規(guī)島深孔套料核心技術(shù)，成功套取了17.8米長的中心試棒。
“消除毫厘之間的誤差不僅需要手、眼、身法高度協(xié)調(diào)，更需要一種信念和耐心：刀具更新，時代更迭，自主制造中國裝備的初心永遠(yuǎn)不能改變！”桂玉松說。
