4月9日,獨山東站在緊張施工當中(無人機照片)。
當日,隨著最后一塊面板安裝完成,由中鐵建設集團承建的貴南高鐵獨山東站外立面施工全部結束。該站內部裝飾裝修、設備安裝等施工也逐步收尾,整個車站建設進入最后沖刺階段。
貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分,設計時速350公里。
新華社記者 劉續 攝
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【責任編輯:周楚卿
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4月9日,獨山東站在緊張施工當中(無人機照片)。
當日,隨著最后一塊面板安裝完成,由中鐵建設集團承建的貴南高鐵獨山東站外立面施工全部結束。該站內部裝飾裝修、設備安裝等施工也逐步收尾,整個車站建設進入最后沖刺階段。
貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分,設計時速350公里。
新華社記者 劉續 攝