8月30日,湖北孝感跨京廣鐵路的橋梁成功轉體(無人機照片)。
當日,由中鐵七局承建的湖北省孝感市孝云大道長興三路延伸工程跨京廣鐵路的兩座萬噸橋梁成功轉體。每座轉體橋梁長114米,寬20.5米,重量約為1萬噸。施工過程中,建設人員搶抓鐵路運行“天窗點”,運用信息技術平臺,對轉體過程進行實時跟蹤,確保萬噸重的梁體安全平穩轉體,同時最大程度減少對鐵路線的干擾。
新華社記者 肖藝九 攝
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【責任編輯:施歌
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8月30日,湖北孝感跨京廣鐵路的橋梁成功轉體(無人機照片)。
當日,由中鐵七局承建的湖北省孝感市孝云大道長興三路延伸工程跨京廣鐵路的兩座萬噸橋梁成功轉體。每座轉體橋梁長114米,寬20.5米,重量約為1萬噸。施工過程中,建設人員搶抓鐵路運行“天窗點”,運用信息技術平臺,對轉體過程進行實時跟蹤,確保萬噸重的梁體安全平穩轉體,同時最大程度減少對鐵路線的干擾。
新華社記者 肖藝九 攝