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　　新華網北京9月13日電今年第14號臺風“燦都”已于昨天（12日）晚上由超強臺風級減弱為強臺風級，預計將于13日傍晚至夜間，在上海浦東到江蘇啟東一帶沿海登陸，登陸強度為臺風級，也有可能在杭州灣到長江口一帶回旋。中央氣象臺9月13日06時，繼續發布臺風橙色預警和暴雨黃色預警。

　　“燦都”到底有多強？

　　從9月8日凌晨5時加強為超強臺風級別，截至昨天10時，“燦都”維持超強臺風級別已經超過100小時，巔峰時強度曾達到68米/秒（算得上超強臺風界的王者級別了），實力非常強勁。而且在西北太平洋暖流的支持下，臺風“燦都”與南側的季風云系和北側的臺風倒槽云系連成一片，從之前緊實的“小個頭”，發展到擁有龐大的外圍云系的“大塊頭”。

?動圖：FY-4A氣象衛星監測2021年9月13日11:00-16:45（北京時）

　　“燦都”所處區域海溫高、垂直風切變較小，且底層有西北太平洋充分的水汽供給，這些因素都利于“燦都”保持強勢。像“燦都”這種子彈型臺風能量密度極高，很容易造成極端天氣。

　　哪些地方掀起強風暴雨？

　　對于華東地區來說，今明兩天隨著臺風本體抵達，進入風雨影響最核心時段。中央氣象臺預計，12-15日受臺風“燦都”及其外圍云系影響，臺灣島、浙江中東部、上海、江蘇東南部等地的部分地區先后有暴雨到大暴雨，江蘇東南部、浙江沿海、臺灣島局地有特大暴雨。另外，“燦都”北上進入杭州灣后，引導氣流減弱，“燦都”移速變慢，將在杭州灣附近海面或地區回旋少動。如果“燦都”在杭州灣回旋少動，對于浙江、上海、江蘇等地來說都不是好事，這一帶強風雨天氣將持續3到4天，上海、浙江北部一帶不排除局地降水量突破歷史同期極值的可能性。

9月13日，浙江舟山朱家尖東沙景區附近的海面上風急浪大。新華社記者徐昱攝

　　目前臺風“燦都”的影響范圍和實況如何？

　　今年第14號臺風“燦都”已于昨天（12日）晚上由超強臺風級減弱為強臺風級，今天（13日）早晨5點鐘其中心位于浙江象山東南方約185公里的海面上，就是北緯28.3度、東經123.3度，中心附近最大風力有15級（48米/秒），中心最低氣壓為945百帕，七級風圈半徑220～300公里，十級風圈半徑80～130公里，十二級風圈半徑40～60公里。

　　預計，“燦都”將以每小時25公里左右的速度向北偏西方向移動，13日下午穿過舟山群島，有可能于13日傍晚至夜間在上海浦東到江蘇啟東一帶沿海登陸（33～40米/秒，12～13級，臺風級），也有可能在杭州灣到長江口一帶回旋，16日開始轉向東北方向移動，強度逐漸減弱。受臺風影響，預計，13日08時至14日08時，黃海中部和南部、東海、江南東北部將有6～8級大風，其中，臺灣以東洋面、東海、黃海南部、浙江東部及其沿海、上海及其沿海、江蘇東南部沿海、長江口區、杭州灣的風力將有9～11級、部分海域和地區風力可達12～14級，陣風15～16級，臺風中心經過的附近海域或地區風力有15～16級，陣風17級及以上。

　　與此同時，13日08時至14日08時，江蘇東南部、上海、安徽東南部、浙江中北部、四川盆地西部和南部、貴州西部等地的部分地區有大到暴雨，其中，江蘇東南部、上海、浙江東北部的部分地區有大暴雨，局地特大暴雨（250～280毫米）。上述部分地區伴有短時強降水（最大小時降雨量20～50毫米，局地可超過60毫米），局地有雷暴大風等強對流天氣。中央氣象臺9月13日06時繼續發布臺風橙色預警和暴雨黃色預警。

　　路徑預報：預計，“燦都”將以每小時25公里左右的速度向北偏西方向移動，13日下午穿過舟山群島，有可能于13日傍晚至夜間在上海浦東到江蘇啟東一帶沿海登陸（33-40米/秒，12-13級，臺風級），也有可能在杭州灣到長江口一帶回旋，16日開始轉向東北方向移動，強度逐漸減弱。

　　大風預報：13日08時至14日08時，黃海中部和南部、東海、臺灣海峽、臺灣以東洋面、福建北部沿海、浙江沿海、上海沿海、江蘇沿海、山東南部沿海、杭州灣、長江口區將有6-8級大風，其中，東海西部、黃海西南部、浙江北部沿海、上海沿海、江蘇南部沿海、杭州灣、長江口區的風力將有9-10級，部分海域或地區風力可達11-13級、陣風14-15級，臺風中心經過的附近海域或地區風力有14-15級、陣風16-17級。

　　降水預報：13日08時至14日08時，江蘇東南部、上海、安徽東南部、浙江中北部等地的部分地區有大到暴雨，其中，江蘇東南部、上海、浙江東北部的部分地區有大暴雨，局地特大暴雨（250～280毫米）。

　　受“燦都”影響

　　上海、杭州、寧波大量航班取消多列動車停運

　　9月12日22時，“上海發布”微信公眾號發布消息稱，13日零時起，上海兩大機場8成以上航班調減至全部取消。13日零時起，上海浦東機場和虹橋機場通行能力將大幅下降，八成以上進出港航班將調減取消。11:00后，浦東機場所有進出港航班取消；15:00后，虹橋機場所有進出港航班取消。南航上海分公司根據應對臺風“燦都”方案，綜合天氣預判，啟動決策機制，取消9月12日虹橋和浦東兩場進出港客機航班27班，主要涉及哈爾濱、沈陽、長春、北京大興、廣州、珠海等方向。同時決策9月13日南航在虹橋、浦東兩大機場的154個進出港航班全部取消。據浙江在線，杭州機場已發布防汛防臺黃色預警，啟動Ⅲ級響應。根據最新統計，9月13日11時前受航路天氣影響，東北方向和華南方向共取消15架次，11時以后出港航班全部取消。另據浙江之聲，寧波櫟社國際機場已啟動防臺防汛二級響應，13日19:45之前的213架次進出港航班全部取消。

　　上海、寧波等多地停課按照“應轉盡轉、應轉早轉”的原則，上海立即啟動人員轉移安置工作，13日中午12時前完成應撤離轉移人員轉移安置工作。上海各公園、室外旅游景點、游樂場所13日、14日一律閉園。上海各中小學校13日下午停課放學，14日停課一天。另據新華社消息，受臺風“燦都”影響，浙江寧波、舟山、臺州等地教育部門宣布中小學校、幼兒園和培訓機構停課，并做好留校師生員工安全管理和后勤保障工作。

　　今年的臺風為什么喜歡扎堆兒出現？

　　一般影響我國的臺風多生成于西太平洋，這里洋面廣闊，發生對流范圍會很大，赤道輻合帶自西向東可能延續到東經140度以東，甚至更遠，更大的范圍符合臺風生成的條件。所以，當對流比較活躍時，會在多個地點、前后時間相差不太大的情況下，出現多臺共舞的情況，常年亦如此。此外，通常強臺風喜歡在秋季特別是初秋（9、10月份）更容易出現。這是因為，此前洋面經過整個夏季陽光的加熱作用，已經積累了很多的熱量。初秋時節，陽光的直射區向南移動的過程中再次加熱熱帶海洋，使得海洋熱量達到頂峰，所以強臺風更容易出現在這個時間。

　　有哪些防御建議？