11月17日,工人在進行混凝土澆筑作業。
當日,由中鐵四局承建的西渝高鐵康渝段全線首個連續梁0號塊順利澆筑完成,標志著西渝高鐵康渝段橋梁上部結構施工正式拉開序幕,全線施工進入新階段。
西渝高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路通道之包(銀)海、京昆通道重要組成部分,全長739公里,設計時速350公里。
新華社記者 王曦 攝
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【責任編輯:吳京澤
】
11月17日,工人在進行混凝土澆筑作業。
當日,由中鐵四局承建的西渝高鐵康渝段全線首個連續梁0號塊順利澆筑完成,標志著西渝高鐵康渝段橋梁上部結構施工正式拉開序幕,全線施工進入新階段。
西渝高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路通道之包(銀)海、京昆通道重要組成部分,全長739公里,設計時速350公里。
新華社記者 王曦 攝