10月24日,六安高速花江峽谷大橋5號主塔實現封頂(無人機照片)。
當日,由貴州交建集團投資建設的六安高速花江峽谷大橋5號主塔順利封頂,大橋關鍵性施工節點再獲突破。
花江峽谷大橋是六安高速公路的控制性工程之一,建成后主橋橋面與谷底的北盤江距離達625米,將成為世界第一高橋。
新華社記者 陶亮 攝
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【責任編輯:劉笑冬
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10月24日,六安高速花江峽谷大橋5號主塔實現封頂(無人機照片)。
當日,由貴州交建集團投資建設的六安高速花江峽谷大橋5號主塔順利封頂,大橋關鍵性施工節點再獲突破。
花江峽谷大橋是六安高速公路的控制性工程之一,建成后主橋橋面與谷底的北盤江距離達625米,將成為世界第一高橋。
新華社記者 陶亮 攝