這是停靠在西安國際港站內的列車(9月7日攝,無人機照片)。
開行于2013年11月的中歐班列長安號,是“一帶一路”倡議提出后全國最先開行的中歐班列。走進中歐班列長安號的始發地——位于陜西西安國際港務區的西安國際港站,處處是集裝箱作業、貨物裝卸的繁忙景象。
十年前,這里還是一個貨運小站,如今已成長為國際化物流樞紐中心,擁有全國首個內陸自動化無人碼頭。截至8月底,今年已開行中歐班列長安號3477列。
新華社記者 邵瑞 攝
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【責任編輯:周楚卿
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這是停靠在西安國際港站內的列車(9月7日攝,無人機照片)。
開行于2013年11月的中歐班列長安號,是“一帶一路”倡議提出后全國最先開行的中歐班列。走進中歐班列長安號的始發地——位于陜西西安國際港務區的西安國際港站,處處是集裝箱作業、貨物裝卸的繁忙景象。
十年前,這里還是一個貨運小站,如今已成長為國際化物流樞紐中心,擁有全國首個內陸自動化無人碼頭。截至8月底,今年已開行中歐班列長安號3477列。
新華社記者 邵瑞 攝