在黑龍江省雙鴨山市集賢縣的鐵路沿線,勘察班組成員田澤敏在鐵路既有線開展路基狀態檢測作業(8月24日攝)。
在黑龍江省雙鴨山市集賢縣的鐵路沿線,一支鐵路勘察班組正扛著勘測設備,沿著佳(佳木斯)撫(撫遠)鐵路線前行,對這條鐵路進行勘察和測量作業。這支勘察班組成員來自中鐵第五勘察設計院,由10名平均年齡為23歲的鐵路設計師組成,主要負責這條鐵路既有線定測階段的測量、路基狀態檢測與調查等勘察與設計作業。自7月中旬以來,這些青年鐵路設計師每天平均需要徒步10公里、進行數百次的測量和勘察,完成外業勘察作業和鐵路改造設計工作。
佳撫鐵路改造工程是我國加快交通運輸重點項目建設中,東北鐵路網改造的重點項目之一,工程將實施局部地段增建二線,個別區段新開會讓站等方式逐步推進,外業調查和勘察測量作為工程實施的重要環節,為即將開展的鐵路升級改造提供建設保障。
佳撫鐵路銜接佳木斯、雙鴨山等地,承擔著重要的農資和商品糧運輸以及客運任務。隨著社會經濟快速發展,既有鐵路已難以滿足不斷增加的貨運需求。實施擴能改造后,該鐵路預計年貨運量增至6000萬噸。
作為年齡最大的班組成員,25歲的王夢迪說,“大家在勘察一線揮灑汗水、增長才干,以永不懈怠的青春力量,為國家的路網建設創造更大的價值。”
新華社記者 王松 攝
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