8月16日,船只排隊等待通過引江濟淮工程派河口船閘(無人機照片)。
當日,在安徽省合肥市派河口水上服務區,隨著汽笛鳴響,一艘艘輪船從這里緩緩駛出,向北駛向淮河,標志著引江濟淮工程航道江淮溝通段開啟試運行。
引江濟淮工程連通長江與淮河,按照“雙線引江、三湖調蓄、四路北上、八大樞紐”的總體布局,是集供水、航運、生態效益于一身的跨流域調水工程。
新華社記者 黃博涵 攝
【糾錯】
【責任編輯:施歌
】
8月16日,船只排隊等待通過引江濟淮工程派河口船閘(無人機照片)。
當日,在安徽省合肥市派河口水上服務區,隨著汽笛鳴響,一艘艘輪船從這里緩緩駛出,向北駛向淮河,標志著引江濟淮工程航道江淮溝通段開啟試運行。
引江濟淮工程連通長江與淮河,按照“雙線引江、三湖調蓄、四路北上、八大樞紐”的總體布局,是集供水、航運、生態效益于一身的跨流域調水工程。
新華社記者 黃博涵 攝