6月20日,施工人員操作三臂鑿巖臺(tái)車,在城仔山隧道左洞最后一堵巖壁上填裝炸藥。
當(dāng)日,中鐵十一局承建的深(深圳)汕(汕尾)西高速公路改擴(kuò)建工程超大跨度雙洞八車道城仔山隧道左洞貫通。該隧道使用三臂鑿巖臺(tái)車全工序機(jī)械化施工技術(shù),最大開挖寬度達(dá)22.6米。深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)約146公里,全線由現(xiàn)有雙向4車道擴(kuò)建為雙向8車道,設(shè)計(jì)時(shí)速提升至120公里。該高速公路為沈海高速?gòu)V東境內(nèi)的一段,連通深汕特別合作區(qū)和深圳,通車后將推動(dòng)深汕特別合作區(qū)快速融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展。
新華社記者 劉大偉 攝
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