1月22日,在土耳其伊斯坦布爾,人們步入伊斯坦布爾新機場線卡厄特哈內車站。
當日,連接土耳其伊斯坦布爾新機場和市中心的新機場線地鐵正式開通,中國制造的地鐵列車載客運營。該地鐵線全長34公里,將市中心到新機場的交通時間壓縮至半小時以內,大大提高了旅客中轉出行的便利度。地鐵列車由中車株洲電力機車有限公司研制,設計速度為120km/h,為全自動無人駕駛地鐵列車。
新華社記者 沙達提 攝
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【責任編輯:成嵐
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1月22日,在土耳其伊斯坦布爾,人們步入伊斯坦布爾新機場線卡厄特哈內車站。
當日,連接土耳其伊斯坦布爾新機場和市中心的新機場線地鐵正式開通,中國制造的地鐵列車載客運營。該地鐵線全長34公里,將市中心到新機場的交通時間壓縮至半小時以內,大大提高了旅客中轉出行的便利度。地鐵列車由中車株洲電力機車有限公司研制,設計速度為120km/h,為全自動無人駕駛地鐵列車。
新華社記者 沙達提 攝