11月8日,鋪軌設備在進行最后的接軌施工。
當日,在貴陽軌道交通3號線貴州大學站至民族大學站區間施工現場,隨著最后一節鋼軌頭焊接完成,由中鐵一局參建的貴陽軌道交通3號線一期工程桐木嶺至太慈橋站實現雙向正線“長軌通”。此次“長軌通”區間全長近20公里,約占3號線一期工程鋪軌總長度的50%,為后續全線通車試運營奠定了堅實基礎。
貴陽軌道交通3號線一期工程縱貫貴陽城市南北,全長約43公里。
新華社記者 劉續 攝
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【責任編輯:劉笑冬
】
11月8日,鋪軌設備在進行最后的接軌施工。
當日,在貴陽軌道交通3號線貴州大學站至民族大學站區間施工現場,隨著最后一節鋼軌頭焊接完成,由中鐵一局參建的貴陽軌道交通3號線一期工程桐木嶺至太慈橋站實現雙向正線“長軌通”。此次“長軌通”區間全長近20公里,約占3號線一期工程鋪軌總長度的50%,為后續全線通車試運營奠定了堅實基礎。
貴陽軌道交通3號線一期工程縱貫貴陽城市南北,全長約43公里。
新華社記者 劉續 攝