跑在路上的5輛智能重卡編組,只有頭尾車輛有安全員、中間三輛重卡沒有安全員——12月29日,備受關注的上海東海大橋智能重卡“減員化”運營測試進入“真無人”階段,這也是國內唯一的社會道路常態化“真無人”測試和運營場景。
記者:丁汀、周蕊
新華社音視頻部制作
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【責任編輯:王雪
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跑在路上的5輛智能重卡編組,只有頭尾車輛有安全員、中間三輛重卡沒有安全員——12月29日,備受關注的上海東海大橋智能重卡“減員化”運營測試進入“真無人”階段,這也是國內唯一的社會道路常態化“真無人”測試和運營場景。
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