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理想MEGA亮相2023廣州車展

2023-11-21 09:19:23 來源: 《環(huán)球》雜志

  2023年11月17日,理想MEGA在2023廣州國際車展完成全球首秀,并同步開啟預(yù)訂,預(yù)計(jì)售價(jià)60萬元以內(nèi)。按照規(guī)劃,理想MEGA將于12月正式發(fā)布,并于明年2月開啟量產(chǎn)和用戶交付。

重新定義5C純電技術(shù)和MPV安全性

  MPV車型因物理結(jié)構(gòu)、空間等特殊性,相比其他品類乘用車安全性更低,這也是困擾MPV行業(yè)由來已久的關(guān)鍵難題。理想MEGA采用全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),在正面、側(cè)面以及尾部碰撞測試中均取得遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)異成績,為家庭用戶提供全方位的安全守護(hù)。

  理想MEGA的碰撞安全按照2023版中保研碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格設(shè)計(jì),將成為國內(nèi)首款正面雙側(cè)25%小偏置碰撞成績均為G(優(yōu)秀)的MPV,在更加嚴(yán)格的50km/h側(cè)面碰撞中,理想MEGA的B柱生存空間接近270mm。為了給第三排家庭乘員更大的安全保護(hù),理想MEGA還采用了88km/h、70%偏置的追尾碰撞標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)和測試。同時(shí),理想MEGA標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,標(biāo)配雙腔遠(yuǎn)端安全氣囊,側(cè)面采用90升容積、3.2米長度的側(cè)氣簾,氣簾覆蓋全車三排,全方位保障乘員安全。

  理想MEGA重新定義純電動技術(shù),擁有領(lǐng)先的充電速度和高等級的電池安全,旨在解決純電MPV長途補(bǔ)能難、用戶續(xù)航焦慮的問題,可實(shí)現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航500公里,峰值充電功率超過520kW。

  理想汽車與寧德時(shí)代共同投入1000名研發(fā)人員,歷經(jīng)三年聯(lián)合開發(fā),打造了理想-寧德時(shí)代麒麟5C電池,并在理想MEGA上首發(fā)量產(chǎn)。理想-寧德時(shí)代 麒麟5C電池從安全設(shè)計(jì)基因、安全制造管控、安全運(yùn)行管理三個(gè)層面全生命周期高標(biāo)準(zhǔn)管控電池安全,能夠在50℃高溫、冷卻系統(tǒng)關(guān)閉的情況下,達(dá)到無明火狀態(tài)。在安全運(yùn)行方面,理想汽車自研5C超充預(yù)警算法,車、樁、云協(xié)同持續(xù)迭代,7*24小時(shí)對電池健康狀態(tài)實(shí)時(shí)體檢,更好地確保用戶用車安全。

為大家庭打造的全尺寸MPV

  傳統(tǒng)MPV的座艙空間的商務(wù)屬性,無法滿足家庭的出行需求和場景化體驗(yàn)。對此,理想MEGA基于純電架構(gòu)和用戶需求,顛覆傳統(tǒng)MPV產(chǎn)品定義邏輯,全新設(shè)計(jì)、開發(fā)符合家庭使用場景的空間,實(shí)現(xiàn)了空間、乘坐舒適性與駕駛性能的平衡。

  相比于市面上大多數(shù)基于燃油架構(gòu)開發(fā)的MPV產(chǎn)品,理想MEGA通過結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì),大幅壓縮機(jī)械空間,提高座艙得房率,為全家人提供了舒適體驗(yàn)。內(nèi)部可用空間達(dá)3791毫米,在一排、二排、三排在空間設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)平權(quán),保證每一排乘員同時(shí)擁有寬敞的腿部、頭部空間和通透的視野。

  理想MEGA在純電架構(gòu)下重新設(shè)計(jì)前機(jī)艙、底盤布局和懸掛結(jié)構(gòu),重新定義MPV的駕駛性和舒適性。應(yīng)用雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),通過正向底盤研發(fā),搭載前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后H臂獨(dú)立懸架,并配備理想魔毯空氣懸架? 3.0,成為首個(gè)標(biāo)配雙腔空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減振器的MPV。此外,理想MEGA全車三排均采用雙層隔音玻璃,配合全方位靜音設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了出色的靜音性能。

兼具大空間與低能耗

  理想MEGA基于空氣動力學(xué),時(shí)速在80km/h的一般場景下,車輛超過60%的能耗將消耗于克服風(fēng)阻;而時(shí)速在120km/h條件下,車輛需克服的空氣阻力相比時(shí)速80km/h會增加一倍以上。在實(shí)驗(yàn)過程中,理想MEGA的平均風(fēng)阻是Cd0.215,百公里能耗僅為15.9kWh,有效解決了純電車大空間和低能耗無法兼具的問題。

  值得期待的是,理想MEGA將重新定義MPV的智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛水平,改變了傳統(tǒng)MPV智能化程度滯后的現(xiàn)狀,讓更多的中國大家庭充分享受智能科技帶來的體驗(yàn)。

  從理想ONE、理想L系列到理想MEGA,理想汽車始終堅(jiān)持為家庭用戶打造安全感、價(jià)值感和向往感的產(chǎn)品價(jià)值主張。理想MEGA的推出,將為用戶價(jià)值帶來全新的重要突破,創(chuàng)造充電帶來的安全感、空間帶來的價(jià)值感和領(lǐng)先造型帶來的向往感,實(shí)現(xiàn)更高維的用戶價(jià)值。

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