新華社上海3月2日電? 題：八大懸念——“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船那些我們還不知道的事
新華社記者孫麗萍
國(guó)家文物局、上海市政府2日聯(lián)合宣布，我國(guó)規(guī)模最大的古沉船整體打撈與保護(hù)工程——“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船考古與文物保護(hù)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船有望于今年內(nèi)完成打撈、浮出水面，但圍繞這艘沉船的考古工作還將持續(xù)多年。專家指出，目前“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船在水底被厚厚的泥沙包裹，前期探摸所獲得的線索非常有限。經(jīng)過(guò)6年多水下考古探摸，初步確認(rèn)其年代為清同治年間（公元1862-1875年）。對(duì)于這艘與上海開埠幾乎同齡的古船，至少有八大懸念待解。
3月2日，“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船打撈啟動(dòng)儀式在上海外高橋碼頭舉行。新華社記者任瓏攝
懸念一：從哪里來(lái)，要往哪里去？
2019年，克服重重困難，水下考古小組在“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船周邊找到了其斷裂的桅桿，長(zhǎng)度逾9米，質(zhì)地極其堅(jiān)硬。潛水員努力從桅桿上切下一小片樣本，經(jīng)過(guò)分析，發(fā)現(xiàn)是產(chǎn)自東南亞的優(yōu)質(zhì)婆羅雙木。
上海市文物保護(hù)研究中心副主任翟楊認(rèn)為，這意味著“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船既有可能是在東南亞建造，也有可能是全球采購(gòu)材料在國(guó)內(nèi)打造。那么問(wèn)題來(lái)了，這艘清代商船究竟是從哪里來(lái)，又要駛向何方？
懸念二：傾覆的原因，是超載還是遇險(xiǎn)？
水下考古隊(duì)員發(fā)現(xiàn)，“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船在水下的姿態(tài)是向左傾斜的，船尾略微下沉。
難能可貴的是，“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船的船身仍然保持完整。那么什么是壓垮它的“最后一根稻草”？惡劣天氣，還是超載的貨物？
這是2021年“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船多波束聲吶掃測(cè)合成圖。新華社發(fā)（上海市文物局供圖）
懸念三：“消失”的沙船能否“返航”？
通過(guò)水下考古的前期探摸，考古工作者認(rèn)為，“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船很可能是一艘沙船。
沙船是一種平底淺船，適宜長(zhǎng)江航運(yùn)。1990年，上海市以沙船的形象設(shè)計(jì)了市標(biāo)。由此可見，沙船對(duì)“以水而興”的上海意義非凡。
如今已經(jīng)罕為人知的沙船，在上海開埠時(shí)期曾是黃浦江上繁忙航運(yùn)貿(mào)易的主力。鼎盛時(shí)期，曾有數(shù)千艘沙船穿梭于黃浦江上，但目前已沒(méi)有任何實(shí)體沙船存世。人們期待，此次打撈可以讓“消失”的沙船“返航”。
懸念四：到底姓甚名誰(shuí)？
2015年，它擁有了一個(gè)考古編號(hào)：“長(zhǎng)江口二號(hào)”，多年來(lái)，打撈和考古人員雖然進(jìn)行了大量探摸，但時(shí)至今日，仍沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它的名字。
對(duì)于沉船考古而言，找到船名，至關(guān)重要。考古專家們非常期待“長(zhǎng)江口二號(hào)”出水后，能從船身上找到與其“姓名”直接相關(guān)的信息，解開其身世之謎。
懸念五：裝了多少文物？?jī)r(jià)值幾何？
2016年，水下打撈員對(duì)被厚厚泥沙包裹的“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船實(shí)行了小規(guī)模的抽沙作業(yè)，結(jié)果一無(wú)所獲。正當(dāng)水下考古陷入困境之時(shí)，潛水員突然摸到一件精美瓷器。以此為突破口，水下考古隊(duì)一鼓作氣，完成了全面探摸，最終發(fā)現(xiàn)船上有31個(gè)貨艙，幾乎都是滿載狀態(tài)。
截至目前，考古工作者已從“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船內(nèi)外提取出水439件瓷器。此外，還有紫砂器、墨書“時(shí)泰”木桶等物品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，已經(jīng)打開的4個(gè)艙室，每個(gè)艙室瓷器裝載量估計(jì)在8000件左右，由此判斷“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船應(yīng)裝載有數(shù)量龐大的文物，具有極其重要的歷史、科學(xué)和藝術(shù)價(jià)值。
“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船部分出水文物（資料照片）。新華社發(fā)（上海市文物局供圖）
懸念六：一艘清代沉船周圍，為什么還發(fā)現(xiàn)了越南和元代瓷器？
在“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船周圍，考古人員還發(fā)現(xiàn)了散落的越南瓷器，甚至還有一些保存較好的元代瓷器。
越南瓷器是船員使用的物品還是船上的貨物？一艘清代沉船四周，為什么會(huì)有元代瓷器？是船上乘客的收藏還是另有出處？
懸念七：生活艙濃縮的是誰(shuí)的生活？
“長(zhǎng)江口二號(hào)”的文物價(jià)值，并不僅限于船上裝載的貨物，沉船本身的文物價(jià)值就難以估量。專家解讀，“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船保存完整、船載豐富，對(duì)中國(guó)乃至世界的造船史、科技史、經(jīng)濟(jì)史、海洋交往、陶瓷制造等領(lǐng)域研究具有重大價(jià)值。
與此同時(shí)，從水下考古經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，沉船的生活艙濃縮了當(dāng)時(shí)的整個(gè)時(shí)代背景，那么，“長(zhǎng)江口二號(hào)”的生活艙又將顯示誰(shuí)的信息？
“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船出水文物（資料照片）。新華社發(fā)（上海市文物局供圖）
懸念八：還會(huì)有“長(zhǎng)江口三號(hào)”“長(zhǎng)江口四號(hào)”嗎？
上海，是“海上絲綢之路”的重要口岸之一，近代更是迅速崛起成為國(guó)際都會(huì)和世界大港。而上海所處的長(zhǎng)江口，處于長(zhǎng)江黃金水道的入海口和我國(guó)南北海岸線的中心點(diǎn)。在這繁忙的航線上和復(fù)雜的水域里，埋藏有諸多水下遺珍。
2010年，在國(guó)家文物局整體部署下，上海啟動(dòng)水下文化遺產(chǎn)普查，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)江口水域近150條水下文物線索。上海市文物局負(fù)責(zé)人表示，在“長(zhǎng)江口二號(hào)”古船打撈出水之后，上海水下考古隊(duì)伍將繼續(xù)搜尋更多富有價(jià)值的水下文物。
